Veel Franse nachttreinen verdwijnen
Net als in Duitsland, worden in Frankrijk binnenkort veel nachttreinen opgeheven
De helft van de treinen verdwijnt per 1 oktober 2016, meer volgen er volgend jaar
Veel Franse nachttreinen verdwijnen
Net als in Duitsland, worden in Frankrijk veel nachttreinen opgeheven. Na de internationale nachttreinen naar Spanje, die een aantal jaar geleden al werden geschrapt, verdwijnen per 1 oktober 2016 ook veel van de binnenlandse nachttreinen. Voor reizigers vanuit Nederland, die op een relaxte manier aan hun vakantie willen beginnen, is dat erg jammer.
Twee of drie nachttreinen blijven nog rijden
Waarschijnlijk blijven uiteindelijk alleen de verbindingen vanuit Parijs naar Briançon (Franse Alpen) en Latour-de-Carol (Pyreneeën) nog bestaan. De verbindingen naar Irun (Golf van Biskaje) en Nice (Rivièra) blijven tot medio 2017 rijden. Over de verbinding naar Portbou (Spaanse grens) wordt nog onderhandeld. Op deze site houden we de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten.
Nog steeds mooie reizen mogelijk
Ondanks dit teleurstellende bericht, kunnen met de resterende nachttreinen nog steeds mooie reizen gemaakt worden. Dat vergt wel een overstap in Parijs, maar met een Thalys die eind van de middag uit Nederland vertrekt ben je daar snel en comfortabel. De RER brengt je naar het juiste station voor je nachttrein. De volgende morgen sta je uitgeslapen in de Alpen, Pyreneeën, op het strand of aan de Spaanse grens. De ‘intercités de nuit’ van de Franse spoorwegen kennen alleen couchetterijtuigen, maar deze zijn wel zeer comfortabel.
Links
Meer informatie over de toekomst van de nachttrein
De webpagina van de Franse spoorwegen (SNCF) over intercitietreinen (dag en nacht)
Heb je nuttige aanvullingen of nieuwe inzichten? Mail naar chris@noordwestexpress.nl
Meer nieuws
Misschien blijft ook de nachttrein naar Hendaye rijden
De nachttrein van Parijs naar Perpignan en Portbou is per 11 december 2016 opgeheven, maar inmiddels is het de bedoeling dat deze per 1 juli 2017 weer gaat rijden. Ook wordt druk onderhandeld over het behoud van de nachttrein naar Irun / Hendaye. Eind april moet er meer duidelijkheid zijn.
Lees meerHet gaat steeds beter met de Nightjet
De Oostenrijkse spoorwegen maken winst met de Nightjet en willen het netwerk uitbreiden. Een Nightjet naar Amsterdam is op termijn zeker kansrijk. De eerste weken waren niet makkelijk: veel chaos, klachten en gedoe. De kinderziektes zijn al snel overwonnen en binnen drie maanden tijd komt er dus goed nieuws!
Lees meerDe Alpen Express gaat door
De Treinreiswinkel houdt het laatste beetje nachttrein in Nederland op de been. Een interview met directeur Helmut Brall, Het hele wintersportseizoen rijdt de trein vrijdag heen en zaterdag terug. De trein doet zo’n beetje alle Oostenrijkse skigebieden aan. Op de drukste dagen een extra trein naar Italië en Zwitserland.
Lees meerNachttrein naar Perpignan en Portbou is gered
Goed nieuws voor de nachttrein in Frankrijk. Onder druk van een reizigers en regionale politiek, blijft de nachttrein Parijs – Portbou in 2017 rijden.
Lees meerDe Nachttrein 2.0 concurreert prima met het vliegtuig
De Nachttrein 2.0 kan een echte concurrent van het vliegtuig worden. Het is een TGV of ICE met bedden. Comfort en privacy zijn flink verbeterd.
Lees meerHet afscheid van de laatste nachttrein
Op 9 december 2016 vertrok voor het laatst een nachttrein uit Nederland. Veel aandacht in de media, veel nostalgie en een beetje optimisme.
Lees meerOntwerp nieuw Nightjet interieur getest in Wenen
De Oostenrijkse spoorwegen ÖBB gaan binnenkort veel extra materieel ombouwen om in te zetten voor hun nieuwe Nightjet nachttreinen. Voor de inrichting van de coupés hebben ze een eerste ontwerp nagebouwd en vragen ze het publiek om feedback.
Lees meerMet de nachttrein op reis blijft gewoon aantrekkelijk
Vanuit Nederland blijven in ieder geval München, Innsbruck en Wenen zeer goed bereikbaar met de nachttrein. Of zelfs beter, want de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB starten in december 2016 met een nieuw nachttrein concept; de Nightjet. Je moet wel overstappen in Düsseldorf, maar daar reis je met de ICE snel en comfortabel naar toe.
Lees meerBoeken voor dienstregeling 2017 start in oktober
Per 11 december 2016 is de nieuwe dienstregeling 2017 van kracht. De gebruikelijke boekingstermijnen komen dan meestal een beetje in het gedrang. Onlangs is bekend geworden dat de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB op 11 oktober starten met de boekingen vanaf 11 december. Nuttig voor de nachttreinen van Düsseldorf naar Wenen, München en Innsbruck. De Deutsche Bahn start op 18 oktober. Daar kan je de aansluitende tickets het beste kopen. Pas op deze data zijn de nieuwe tarieven definitief bekend.
Lees meerDe Nightjet van de ÖBB verovert nachtelijk Europa
De Oostenrijkse spoorwegen ÖBB lanceren in december 2016 een nieuw nachttrein concept; de Nightjet. Tegelijkertijd wordt het nachttreinnetwerk van de ÖBB flink uitgebreid, mede in reactie op het wegvallen van de City Night Line treinen van de Deutsch Bahn. Overwogen wordt zelfs om de verbinding naar Nederland op niet al te lange termijn ook weer te herstellen.
Lees meer
- Misschien blijft ook nachttrein naar Hendaye rijden
- Het gaat steeds beter met de Nightjet
- De Alpen Express gaat door!
- Nachttrein naar Perpignan en Portbou is gered
- Nachttrein 2.0 concurreert prima met het vliegtuig
- Afscheid van de laatste nachttrein: een overzicht
- Ontwerp nieuw Nightjet interieur getest in Wenen
- Met de nachttrein op reis blijft aantrekkelijk
- Boeken voor dienstregeling 2017 start in oktober
- De Nightjet van de ÖBB verovert nachtelijk Europa
- Nieuwe nachttrein naar München en Innsbruck
- Geen nachttreinen meer vanuit Nederland
- Veel Franse nachttreinen verdwijnen