Caledonian Sleeper – Lowland Route
London – Edinburgh / Glasgow
Caledonian Sleeper – Lowland Route
London – Edinburgh / Glasgow
Lonely Planet riep de Caledonian Sleeper in 2016 uit tot de beste nachttrein ter wereld. Daar valt veel voor te zeggen, want de Caledonian Sleeper is zonder meer een geweldige reiservaring. De trein is comfortabel, heeft gunstige rijtijden. De hier omschreven Lowland Route is wel wat minder aantrekkelijk dan de Highland Route, aangezien de reis een stuk korter duurt en er minder mooie landschappen zijn te bewonderen. Er rijdt echter ook op deze trein een heerlijke restauratiewagon mee, waarin je wat kan eten en drinken. Ze hebben in ieder geval een zeer goed assortiment aan Schotse Whiskey en andere specialiteiten! Op deze pagina vind je alles over de trein (route, samenstelling, dienstregeling en comfort). Alles over je reis vanuit Nederland naar de Schotse Hooglanden (reistijden, overstappen, kosten, tickets boeken, etcetera), vind je op de bestemmingspagina over de Schotse Hooglanden.
Korte impressie van het vertrek van de Caledonian Sleeper uit Edinburgh ©Noord West Express
Met het late vertrek en de vroege aankomst, zal je van de landschappen onderweg weinig meekrijgen. Deze nachttrein is dan ook vooral een geweldig efficiënte manier om van Londen city naar de twee grote Schotse steden te reizen. Heel prettifg is wel dat je al geruime tijd vóór vertrek de coupé in kan en ruim na aankomst de coupé mag verlaten. ’s Ochtends vroeg in Motherwell (ongeveer een half uur voor aankomst) wordt de trein gesplitst in een deel naar Edinbrugh en een deel naar Glasgow.
Caledonian Sleeper klaar voor vertrek in Edinburgh Waverley station ©Noord West Express
Restauratiewagen Caledonian Sleeper in Edinburgh ©Noord West Express
Heenreis Edinburgh
Coupé beschikbaar vanaf 22:30
London Euston
23:50
(zo 23:28)
Watford Junction
0:10
Carlisle
5:07
Carstairs
6:15
Edinburgh
7:23
Coupé beschikbaar tot 8:00
Terugreis Edinburgh
Coupé beschikbaar vanaf 23:00
Edinburgh Waverley
23:40
(zo 23:15)
Carstairs
0:20
Carlisle
1:45
Watford Junction
6:38
London Euston
7:07
Coupé beschikbaar tot 7:30
Heenreis Glasgow
Coupé beschikbaar vanaf 22:30
London Euston
23:50
(zo 23:28)
Watford Junction
0:10
Carlisle
5:07
Carstairs
6:15
Motherwell
6:56
Glasgow Queen Street
7:22
Coupé beschikbaar tot 8:00
Terugreis Glasgow
Coupé beschikbaar vanaf 22:00
Glasgow Queen Street
23:40
(zo 23:15)
Motherwell
23:57
Carstairs
0:20
Carlisle
1:45
Watford Junction
6:38
London Euston
7:07
Coupé beschikbaar tot 7:30
De Caledonian Sleeper rijdt met prachtige nieuwe rijtuigen en is daarmee een belangrijk voorbeeld voor de modernisering van de nachttreinen in Europa. De trein bestaat voor alle drie de bestemmingen uit een aantal slaaprijtuigen, een zitrijtuig en een restauratierijtuig. De Caledonian Sleeper kent dus geen ligrijtuigen (couchettes). In Edinburgh worden de drie treindelen naar Inverness, Aberdeen en Fort William midden in de nacht gesplitst (richting de hooglanden) of gecombineerd (richting London).
Nieuwe rijtuigen ©Caledonian Sleeper
Relevante bestemmingen
Comfort en service
Caledonian Double
Deze luxe slaapkamertjes in de trein zijn zeer bijzonder, omdat ze een echt dubbel bed hebben en douche en toilet in de coupé. Dat doet dus niet onder voor een hotelkamer. Ontbijt is inbegrepen, de kamer heeft een elektronisch sleutel, oplaadpunten, WiFi en diverse andere moderne voorzieningen. Je krijgt ook een luxe welkomstpakket.
Double bed in de Caledonian Sleeper ©Caledonian Sleeper
Luxe voorzieningen in de Caledonian Double klasse ©Caledonian Sleeper
Caledonian Sleeper in Fort William ©Noord West Express
Club room
De club room is heel vergelijkbaar met de Double, maar de twee bedden zijn boven elkaar en er is dus iets minder ruimte. Verder zijn alle luxe en voorzieningen dus wel van bijzonder hoge kwaliteit. Douche en toilet dus ook in de coupé. Alleen al omdat alles dus splinternieuw is. Daarbij komt dat in beide gevallen bijzonder goede matrassen worden gebruikt.
Club room van de Caledonian Sleeper ©Caledonian Sleeper
Club room van de Caledonian Sleeper ©Caledonian Sleeper
Classic room
Naar Europese maatstaven is dit nog altijd een zeer luxe slaapcoupé, maar er zijn wel minder voorzieningen dan in de Double en Club room. Zo zijn er geen douche en toilet in de coupé en is het ontbijt niet inbegrepen. Voor het overige is er echter niks te klagen, want alles is zeer comfortabel en morden ingericht.
Classic room van de Caledonian Sleeper ©Caledonian Sleeper
Zitplaatsen in de Caledonian Sleeper ©Caledonian Sleeper
Club car
Het deftige restuarant van de Caledonian Sleeper spreekt zeer tot de verbeelding. Ideaal om te dineren, een hapje / drankje later op de avond en te ontbijten. Zeker in de hooglanden, kan je van prachtige panorama’s verwachten. Er worden typisch Schotse producten geserveerd, zoals zalm, haggis en zeer goeie whiskeys!
Het restaurant van de Caledonian Sleeper ©Caledonian Sleeper
Zitrijtuig
In elk treindeel (Aberdeen, Inverness en Fort William) rijdt een wagon mee waarin een aantal zitplaatsen wordt aangeboden. Het betreft een open ruimte, met één of twee stoelen naast elkaar. Het zijn ruime stoelen, die lekker onderuit kunnen. De kosten zijn een stuk lager dan de kosten voor de slaapwagon. Passagiers uit het zitrijtuig kunnen alleen afhalen in het restaurant, niet gaan zitten.
- Côte d'Azur: Marseille, Cannes Nice en Monaco
- Milaan: inclusief Turijn, Florence en Rome
- Schotse hooglanden, Fort William, Inverness
- Edinburgh en Glasgow, Perth, Dundee en Stirling
- Innsbruck, inclusief Tirol en Italië
- München, inclusief Beieren en Salzburg
- Wenen, inclusief Graz en Bratislava
- Budapest, inclusief Balaton, Roemenië en Servië
- Zürich, inclusief Basel, Bern, Genève, Chur
- Venetië, inclusief noord / midden Italië en Kroatië
- Florence, inclusief midden / zuid Italië
- Franse Alpen, inclusief Mont Pelvoux en Provence
- Perpignan, Narbonne, Montpellier en Barcelona
- Pyreneeën, Franse, Catalaanse en Andorra
- European Sleeper
- Intercités de Nuit - Côte d'Azur
- Caledoninan Sleeper Schotse hooglanden
- Caledonian Sleeper Edinburgh / Glasgow
- Nightjet Amsterdam - Wenen
- Nightjet Amsterdam - Innsbruck
- Nightjet München - Venetië
- Nightjet München - Rome
- Nightjet Amsterdam - Zürich
- Intercités de Nuit Parijs - Briançon
- Intercités de Nuit Parijs - Latour de Carol
- Intercités de Nuit Parijs - Portbou / Cerbère
- Nachttreinreizen nog aantrekkelijker in 2022
- Dienstregeling nachttrein naar Praag bekend
- Nachttrein is terug in Nederland
- European Sleeper: speciaal voor nachttreinen
- Uitstel door corona, maar ook goed nieuws
- De nachttrein komt terug! Tickets medio oktober
- Revival nachttrein in Europa zet door
- Herstart nachttreinen: op verkenning!
- NACHTTREIN KOMT TERUG NAAR NEDERLAND
- Nachttrein kansrijk, maar kosten zijn hoog
- Het feestelijke verhaal van de Sziget Express
- Nachttrein naar Nederland? NS doet mee!
- De nachttrein is goedkoper dan het vliegtuig
- Efficiënter naar Edinburgh & Glasgow door Eurostar
- Tweede Kamer stemt vóór nachttreinen
- Autoslaaptreinen onverwacht opgeheven in 2018
- Een jaar geleden vertrok de laatste nachttrein
- Auto op de Nightjet veel voordeliger in 2018
- Noord West Express is jarig!
- Steeds grotere kans op Nightjet naar Nederland
- Nachttren Portbou / Cerbère rijdt weer vanaf 6 juli
- Misschien blijft ook nachttrein naar Hendaye rijden
- Het gaat steeds beter met de Nightjet
- De Alpen Express gaat door!
- Nachttrein naar Perpignan en Portbou is gered
- Nachttrein 2.0 concurreert prima met het vliegtuig
- Afscheid van de laatste nachttrein: een overzicht
- Ontwerp nieuw Nightjet interieur getest in Wenen
- Met de nachttrein op reis blijft aantrekkelijk
- Boeken voor dienstregeling 2017 start in oktober
- De Nightjet van de ÖBB verovert nachtelijk Europa
- Nieuwe nachttrein naar München en Innsbruck
- Geen nachttreinen meer vanuit Nederland
- Veel Franse nachttreinen verdwijnen