De nachttrein naar Wenen vertrekt uit Düsseldorf en stopt ook in Keulen. Vanuit Amsterdam reis je daar normaal gesproken met de ICE naar toe. Je kan ook gebruik maken van de stoptrein die vanuit Arnhem naar Düsseldorf rijdt.

De ICE is lekker luxe en heeft een restauratie voor een hapje en drankje. De overstap met de ICE 221 is met 8 of 9 minuten wel krap. De bedoeling is dat de nachttrein wel even wacht als de ICE vertraagd is (tot 10 minuten ongeveer). In geval van nood kan je nog doorreizen naar Frankfurt en daar om 23:53 op de nachttrein stappen, maar dan heb je veel gedoe en een korte nacht.

Neem als het even kan de vroege ICE 129 van 16:32 uit Amsterdam. Dan heb je in Düsseldorf of Keulen rustig de tijd om wat te eten en te drinken.

Je kan zowel in Keulen als in Düsseldorf overstappen van de ICE op de nachttrein. Omdat de aansluiting wat krap is, kan je beter in Keulen overstappen, want daar komt de nachttrein op hetzelfde perron aan de overkant. Als je genoeg tijd hebt is overstappen in Düsseldorf wat relaxter, omdat de nachttrein daar begint. Dan ben je de eerste, is er vaak wat meer tijd om in te stappen en kan je ook iets langer slapen.

De stoptrein Arnhem – Düsseldorf biedt ook mogelijkheden, maar het is wel een langdurige rit in een veel minder aantrekkelijke trein. De aankomsttijd in Düsseldorf (20:32) is wel gunstig voor overstap op de Nightjet. Echter, de reis vanuit Amsterdam (vertrek 17:25) duurt al met al een uur langer dan met de ICE. Bovendien gelden voordelige Sparpreis tarieven niet op deze stoptrein en wel voor de ICE.

In deze nachttrein kunnen vanaf de dienstregeling 2018 geen auto’s en motoren meer mee. Vanuit Düsseldorf kan dat alleen nog naar Innsbruck. Meer informatie op de Innsbruckpagina. Vanuit Hamburg kan je wel naar Wenen, maar dat is vanuit Nederland niet erg praktisch. Voor alle details, zoals de locatie waar je je moet melden, zie de website van de ÖBB over de autoslaaptreinen naar Duitsland. 

Voor €12 kan je op deze Nightjet je fiets meenemen. Helaas kan de fiets niet mee in de ICE, dus zal je met een gewone trein via Arnhem of Venlo naar Düsseldorf moeten reizen. 

Andere vertrekplaatsen in Nederland:

De nachttrein naar Wenen vertrekt uit Düsseldorf en stopt ook in Keulen.

Vanuit Amsterdam en andere plaatsen in noord, oost en west Nederland reis je daar over het algemeen met de ICE naar toe. Deze stopt ook in Utrecht en Arnhem. Voor de vertrektijden van de ICE, zie de details en reistips hierboven.

Vanuit het noorden reis je via Zwolle en stap je in Arnhem op de ICE of de stoptrein naar Düsseldorf. Vanuit Noord-Hollandstap je in Amsterdam op de ICE. Vanuit het de richting Rotterdam en Den Haag en de rest van Zuid-Holland stap je in Utrecht op.

Vanuit Brabant reis je via Venlo direct naar Düsseldorf. Vertrek om 18:19 uit Eindhoven, overstappen in Venlo, aankomst in Düsseldorf om 20:08.

Vanuit Zuid-Limburg reis je via Heerlen naar Düsseldorf. Vertrek om 18:20 uit Maastricht, overstappen in Heerlen en Herzogenrath, aankomst in Düsseldorf om 20:34. 

Check de reistijden op de website van NS en neem wat extra overstaptijd, want je wil de ICE en de nachttrein niet missen.

Andere bestemmingen in Oostenrijk:

Voor het Salzburgerland en Karinthië, stap je ’s morgens vroeg uit in Wels. De nachttrein stopt daar al om 6:17, dus lekker uitslapen en ontbijten is er niet bij. Uit Wels vertrekt een luxe Railjet om 6:46. Er is een resturatie aan boord. Aankomst in Salzburg om 7:48, in St. Johan im Pongau om 9:09, in Bad Gastein om 9:41, in Villach om 10:43 en in Klagenfurt  om 11:13. Mocht je liever wat langer willen uitslapen (7:08), dan kan je beter via München reizen: meer info op de Münchenpagina. Je bent dan wel twee uur later pas op de hierboven aangegeven bestemmingen. 

In Wenen vertrekt de zeer moderne en comfortabele Railjet naar Graz om 8:58. Het is een prachtige rit over de Semmering-pas. Restauratie aan boord. Aankomst om 11:33.

Andere bestemmingen in Slowakije: 

Om 9:16 vertrekt een Regionaal Express naar Bratislava. Aankomst om 10:23. Vanuit Bratislava reis je verder naar diverse andere bestemmingen in Slowakije, zoals de prachtige hoge Tatra,

Andere bestemmingen in Hongarije:

Om 8:42 vertrekt een sneltrein naar Budapest, aankomst om 11:19. Als je de aansluiting te krap vindt, neem je een uur later de luxe Railjet, aankomst 12:19. Vanuit Budapest reis je verder naar diverse andere bestemmingen in Hongarije, zoals het Balatonmeer,  

Check de reistijden op de website van de Deutsche Bahn of de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

Algemeen:

De reis met de nachttrein naar Wenen kan je prima zelf online boeken. Dat vereist wel enige scherpte, dus hieronder staat precies omschreven wat de kosten zijn en hoe je het beste een ticket boekt. Vroeg boeken is in ieder geval belangrijk en kijk goed naar de beschikbaarheid op verschillende dagen!

Het is aan te bevelen de reis in twee delen boeken. Dat wil zeggen je boekt twee losse kaartjes (zie kosten en boeken hieronder):

 – één voor de reis vanuit Nederland naar Düsseldorf/Keulen;

 – één voor de nachttrein van Düsseldorf/Keulen naar Wenen.

In één keer de hele reis boeken is bij NS International wel mogelijk, maar je kan alleen telefonisch boeken en daar zijn boekingskosten aan verbonden (€7,50 pp, max €22,50). Ook op de website van de Deutsche Bahn kan je de reis in één keer boeken, maar alleen voor de dure Flexpreis. Het enige voordeel is dat je met één ticket meer rechten hebt als je de aansluiting mist. 

Als je zelf boeken te veel gedoe vindt, kan je ook via de Treinreiswinkel boeken. Zij kunnen de juiste tarieven zoeken en kunnen ook specifieke plaatsen boeken (bijvoorbeeld twee coupés naast elkaar), De kosten zijn €9,50 pp, met een maximum van €19 per boeking. 

Kosten Amsterdam – Düsseldorf

Kosten van de reis per ICE bedragen €20 tot €35, met het Sparpreis Europa tarief van de Deutsche Bahn. De kosten zijn afhankelijk van de beschikbaarheid, dus vroeg boeken scheelt geld. Dit tarief geldt van elk station in Nederland naar Düsseldorf of Keulen, maar alleen als je met de ICE reist.

Het betreft de kosten per persoon, enkele reis, in de tweede klas, exclusief een reservering voor de zitplaats (extra kosten €4,50). Dat is overigens in de ICE wel zeer aan te bevelen. Een gewoon flexpreis ticket (betere voorwaarden) kost tweede klas €61 vanuit Amsterdam en €23 vanuit Eindhoven. Eerste klas Sparpreis ticket kost €40 tot €70. Kinderen tot 15 jaar reizen gratis mee.

Als je met de stoptrein vanuit Arnhem naar Düsseldorf reist betaal je altijd het duurdere Flexpreis tarief.

Boeken ticket Amsterdam – Düsseldorf

Het boeken van dit ticket kan om het even bij de Deutsche Bahn, NS International of HappyRail.

Kosten nachttrein Düsseldorf – Wenen

In de onderstaande tabel zijn de kosten per persoon, enkele reis, inclusief de reservering voor de nachttrein gegeven.

Meer informatie over de service in de verschillende coupés en comfortklassen in de nachttrein naar Wenen vind je op de pagina over de Nightjet naar Wenen. 

De hierboven genoemde bedragen zijn kortingstarieven: de Sparschiene Nightjet tarieven de de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB. Deze tarieven zijn sterk afhankelijk van de beschikbaarheid en je bent bovendien aan een specifieke trein gebonden. Met het Komfort-ticket van de ÖBB ben je meestal duurder uit, maar je bent ook flexibeler als je de reis nog wil wijzigen.

Kinderen tot 15 jaar betalen dus een gereduceerd tarief. Kinderen onder 4 jaar reizen gratis, zolang zij geen eigen bed nodig hebben (zij kunnen bij jou in bed of in een klein (!) babybedje op de grond). Met een semi-flexibel of flexibel tarief ben je duurder uit, maar heb je ook betere voorwaarden. 

Familiecoupé

Het ziet er naar uit dat de familiecoupé voor deze nachttrein vanaf €249 per coupé per enkele reis kost. De familiecoupé is geldig voor twee volwassenen en maximaal vier kinderen. Let op: het is vaak voordeliger om met twee volwassenen en twee kinderen in een 6-persoons (vanaf €162) of 4-persoons (vanaf €202) coupé te boeken. Dus probeer eerst even de voordeligste optie te vinden.

Fiets meenemen

Voor €12 kan je op deze Nightjet je fiets meenemen. Je kan dat in het boekingssysteem van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB aanvinken. Helaas kan de fiets niet mee in de ICE, dus zal je met een gewone trein via Arnhem of Venlo naar Düsseldorf moeten reizen. 

Auto of motor meenemen

In deze nachttrein kunnen vanaf de dienstregeling 2018 geen auto’s en motoren meer mee. Vanuit Düsseldorf kan dat alleen nog naar Innsbruck. Meer informatie op de Innsbruckpagina. Vanuit Hamburg kan je wel naar Wenen, maar dat is vanuit Nederland niet erg praktisch. Voor alle details, zoals de locatie waar je je moet melden, zie de website van de ÖBB over de autoslaaptreinen naar Duitsland.

Boeken ticket nachttrein Düsseldorf – Wenen

Tickets voor de Nightjet kan je het beste via de website van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) zelf kopen. De boekingen bij de ÖBB gaan al 180 dagen voor vertrek open en dat biedt de beste kans op goede kortingstarieven. Eventueel kan je ook boeken via de Deutsche Bahn (DB), maar de boekingen gaan daarop later open en de tarieven voor de slaapwagons zijn meestal duurder bij de DB. De DB-website lijkt wel iets makkelijker in gebruik. Soms is het verstandig om de verschillende opties bij de DB en ÖBB gewoon even te vergelijken. 

Tip: als je de coupé in de nachttrein niet met vreemden wil delen, boek dan de extra plaatsen vol voor het voordelige kindertarief. Overigens reizen mannen en vrouwen in de ligrijtuigen door elkaar, maar zijn zij in de slaaprijtuigen gescheiden (behalve als je de hele coupé boekt, uiteraard).

Waarom kan ik niet in een keer boeken?

De verschillende tariefsystemen zijn nog niet zo goed op elkaar aangesloten dat je in een keer kan boeken. Dat heeft er ook mee te maken dat de nachttrein naar München een Oostenrijkse trein is. Je kan daarvoor wel van Nederland naar Oostenrijk boeken, maar niet naar Duitsland. Als je bij de DB in een keer boekt, krijg je helemaal geen kortingstarieven en ben je dus erg duur uit.

Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de hierboven genoemde tarieven en andere informatie.

De nachttrein naar Wenen vertrekt uit Düsseldorf en stopt ook in Keulen. Vanuit Amsterdam reis je daar normaal gesproken met de ICE naar toe. Je kan ook gebruik maken van de stoptrein die vanuit Arnhem naar Düsseldorf rijdt.

De ICE is lekker luxe en heeft een restauratie voor een hapje en drankje. De overstap met de ICE 221 is met 8 of 9 minuten wel krap. De bedoeling is dat de nachttrein wel even wacht als de ICE vertraagd is (tot 10 minuten ongeveer). In geval van nood kan je nog doorreizen naar Frankfurt en daar om 23:53 op de nachttrein stappen, maar dan heb je veel gedoe en een korte nacht.

Neem als het even kan de vroege ICE 129 van 16:32 uit Amsterdam. Dan heb je in Düsseldorf of Keulen rustig de tijd om wat te eten en te drinken.

Je kan zowel in Keulen als in Düsseldorf overstappen van de ICE op de nachttrein. Omdat de aansluiting wat krap is, kan je beter in Keulen overstappen, want daar komt de nachttrein op hetzelfde perron aan de overkant. Als je genoeg tijd hebt is overstappen in Düsseldorf wat relaxter, omdat de nachttrein daar begint. Dan ben je de eerste, is er vaak wat meer tijd om in te stappen en kan je ook iets langer slapen.

De stoptrein Arnhem – Düsseldorf biedt ook mogelijkheden, maar het is wel een langdurige rit in een veel minder aantrekkelijke trein. De aankomsttijd in Düsseldorf (20:32) is wel gunstig voor overstap op de Nightjet. Echter, de reis vanuit Amsterdam (vertrek 17:25) duurt al met al een uur langer dan met de ICE. Bovendien gelden voordelige Sparpreis tarieven niet op deze stoptrein en wel voor de ICE.

In deze nachttrein kunnen vanaf de dienstregeling 2018 geen auto’s en motoren meer mee. Vanuit Düsseldorf kan dat alleen nog naar Innsbruck. Meer informatie op de Innsbruckpagina. Vanuit Hamburg kan je wel naar Wenen, maar dat is vanuit Nederland niet erg praktisch. Voor alle details, zoals de locatie waar je je moet melden, zie de website van de ÖBB over de autoslaaptreinen naar Duitsland. 

Voor €12 kan je op deze Nightjet je fiets meenemen. Helaas kan de fiets niet mee in de ICE, dus zal je met een gewone trein via Arnhem of Venlo naar Düsseldorf moeten reizen. 

Andere vertrekplaatsen in Nederland:

De nachttrein naar Wenen vertrekt uit Düsseldorf en stopt ook in Keulen.

Vanuit Amsterdam en andere plaatsen in noord, oost en west Nederland reis je daar over het algemeen met de ICE naar toe. Deze stopt ook in Utrecht en Arnhem. Voor de vertrektijden van de ICE, zie de details en reistips hierboven.

Vanuit het noorden reis je via Zwolle en stap je in Arnhem op de ICE of de stoptrein naar Düsseldorf. Vanuit Noord-Hollandstap je in Amsterdam op de ICE. Vanuit het de richting Rotterdam en Den Haag en de rest van Zuid-Holland stap je in Utrecht op.

Vanuit Brabant reis je via Venlo direct naar Düsseldorf. Vertrek om 18:19 uit Eindhoven, overstappen in Venlo, aankomst in Düsseldorf om 20:08.

Vanuit Zuid-Limburg reis je via Heerlen naar Düsseldorf. Vertrek om 18:20 uit Maastricht, overstappen in Heerlen en Herzogenrath, aankomst in Düsseldorf om 20:34. 

Check de reistijden op de website van NS en neem wat extra overstaptijd, want je wil de ICE en de nachttrein niet missen.

Andere bestemmingen in Oostenrijk:

Voor het Salzburgerland en Karinthië, stap je ’s morgens vroeg uit in Wels. De nachttrein stopt daar al om 6:17, dus lekker uitslapen en ontbijten is er niet bij. Uit Wels vertrekt een luxe Railjet om 6:46. Er is een resturatie aan boord. Aankomst in Salzburg om 7:48, in St. Johan im Pongau om 9:09, in Bad Gastein om 9:41, in Villach om 10:43 en in Klagenfurt  om 11:13. Mocht je liever wat langer willen uitslapen (7:08), dan kan je beter via München reizen: meer info op de Münchenpagina. Je bent dan wel twee uur later pas op de hierboven aangegeven bestemmingen. 

In Wenen vertrekt de zeer moderne en comfortabele Railjet naar Graz om 8:58. Het is een prachtige rit over de Semmering-pas. Restauratie aan boord. Aankomst om 11:33.

Andere bestemmingen in Slowakije: 

Om 9:16 vertrekt een Regionaal Express naar Bratislava. Aankomst om 10:23. Vanuit Bratislava reis je verder naar diverse andere bestemmingen in Slowakije, zoals de prachtige hoge Tatra,

Andere bestemmingen in Hongarije:

Om 8:42 vertrekt een sneltrein naar Budapest, aankomst om 11:19. Als je de aansluiting te krap vindt, neem je een uur later de luxe Railjet, aankomst 12:19. Vanuit Budapest reis je verder naar diverse andere bestemmingen in Hongarije, zoals het Balatonmeer,

Check de reistijden op de website van de Deutsche Bahn of de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

Algemeen:

De reis met de nachttrein naar Wenen kan je prima zelf online boeken. Dat vereist wel enige scherpte, dus hieronder staat precies omschreven wat de kosten zijn en hoe je het beste een ticket boekt. Vroeg boeken is in ieder geval belangrijk en kijk goed naar de beschikbaarheid op verschillende dagen!

Het is aan te bevelen de reis in twee delen boeken. Dat wil zeggen je boekt twee losse kaartjes (zie kosten en boeken hieronder):

 – één voor de reis vanuit Nederland naar Düsseldorf/Keulen;

 – één voor de nachttrein van Düsseldorf/Keulen naar Wenen.

In één keer de hele reis boeken is bij NS International wel mogelijk, maar je kan alleen telefonisch boeken en daar zijn boekingskosten aan verbonden (€7,50 pp, max €22,50). Ook op de website van de Deutsche Bahn kan je de reis in één keer boeken, maar alleen voor de dure Flexpreis. Het enige voordeel is dat je met één ticket meer rechten hebt als je de aansluiting mist. 

Als je zelf boeken te veel gedoe vindt, kan je ook via de Treinreiswinkel boeken. Zij kunnen de juiste tarieven zoeken en kunnen ook specifieke plaatsen boeken (bijvoorbeeld twee coupés naast elkaar), De kosten zijn €9,50 pp, met een maximum van €19 per boeking. 

Kosten Amsterdam – Düsseldorf

Kosten van de reis per ICE bedragen €20 tot €35, met het Sparpreis Europa tarief van de Deutsche Bahn. De kosten zijn afhankelijk van de beschikbaarheid, dus vroeg boeken scheelt geld. Dit tarief geldt van elk station in Nederland naar Düsseldorf of Keulen, maar alleen als je met de ICE reist.

Het betreft de kosten per persoon, enkele reis, in de tweede klas, exclusief een reservering voor de zitplaats (extra kosten €4,50). Dat is overigens in de ICE wel zeer aan te bevelen. Een gewoon flexpreis ticket (betere voorwaarden) kost tweede klas €61 vanuit Amsterdam en €23 vanuit Eindhoven. Eerste klas Sparpreis ticket kost €40 tot €70. Kinderen tot 15 jaar reizen gratis mee.

Als je met de stoptrein vanuit Arnhem naar Düsseldorf reist betaal je altijd het duurdere Flexpreis tarief.

Boeken ticket Amsterdam – Düsseldorf

Het boeken van dit ticket kan om het even bij de Deutsche Bahn, NS International of HappyRail.

Kosten nachttrein Düsseldorf – Wenen

In de onderstaande tabel zijn de kosten per persoon, enkele reis, inclusief de reservering voor de nachttrein gegeven.

.

Meer informatie over de service in de verschillende coupés en comfortklassen in de nachttrein naar Wenen vind je op de pagina over de Nightjet naar Wenen. 

De hierboven genoemde bedragen zijn kortingstarieven: de Sparschiene Nightjet tarieven de de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB. Deze tarieven zijn sterk afhankelijk van de beschikbaarheid en je bent bovendien aan een specifieke trein gebonden. Met het Komfort-ticket van de ÖBB ben je meestal duurder uit, maar je bent ook flexibeler als je de reis nog wil wijzigen.

Kinderen tot 15 jaar betalen dus een gereduceerd tarief. Kinderen onder 4 jaar reizen gratis, zolang zij geen eigen bed nodig hebben (zij kunnen bij jou in bed of in een klein (!) babybedje op de grond). Met een semi-flexibel of flexibel tarief ben je duurder uit, maar heb je ook betere voorwaarden. 

Familiecoupé

Het ziet er naar uit dat de familiecoupé voor deze nachttrein vanaf €249 per coupé per enkele reis kost. De familiecoupé is geldig voor twee volwassenen en maximaal vier kinderen. Let op: het is vaak voordeliger om met twee volwassenen en twee kinderen in een 6-persoons (vanaf €162) of 4-persoons (vanaf €202) coupé te boeken. Dus probeer eerst even de voordeligste optie te vinden.

Fiets meenemen

Voor €12 kan je op deze Nightjet je fiets meenemen. Je kan dat in het boekingssysteem van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB aanvinken. Helaas kan de fiets niet mee in de ICE, dus zal je met een gewone trein via Arnhem of Venlo naar Düsseldorf moeten reizen. 

Auto of motor meenemen

In deze nachttrein kunnen vanaf de dienstregeling 2018 geen auto’s en motoren meer mee. Vanuit Düsseldorf kan dat alleen nog naar Innsbruck. Meer informatie op de Innsbruckpagina. Vanuit Hamburg kan je wel naar Wenen, maar dat is vanuit Nederland niet erg praktisch. Voor alle details, zoals de locatie waar je je moet melden, zie de website van de ÖBB over de autoslaaptreinen naar Duitsland.

Boeken ticket nachttrein Düsseldorf – Wenen

Tickets voor de Nightjet kan je het beste via de website van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) zelf kopen. De boekingen bij de ÖBB gaan al 180 dagen voor vertrek open en dat biedt de beste kans op goede kortingstarieven. Eventueel kan je ook boeken via de Deutsche Bahn (DB), maar de boekingen gaan daarop later open en de tarieven voor de slaapwagons zijn meestal duurder bij de DB. De DB-website lijkt wel iets makkelijker in gebruik. Soms is het verstandig om de verschillende opties bij de DB en ÖBB gewoon even te vergelijken. 

Tip: als je de coupé in de nachttrein niet met vreemden wil delen, boek dan de extra plaatsen vol voor het voordelige kindertarief. Overigens reizen mannen en vrouwen in de ligrijtuigen door elkaar, maar zijn zij in de slaaprijtuigen gescheiden (behalve als je de hele coupé boekt, uiteraard).

Waarom kan ik niet in een keer boeken?

De verschillende tariefsystemen zijn nog niet zo goed op elkaar aangesloten dat je in een keer kan boeken. Dat heeft er ook mee te maken dat de nachttrein naar München een Oostenrijkse trein is. Je kan daarvoor wel van Nederland naar Oostenrijk boeken, maar niet naar Duitsland. Als je bij de DB in een keer boekt, krijg je helemaal geen kortingstarieven en ben je dus erg duur uit.

Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de hierboven genoemde tarieven en andere informatie.

Vanuit München vertrekt EuroNight Kálmán Imre nachttrein naar Wenen en Budapest. Het is een prima nachttrein van de Hongaarse spoorwegen, met moderne wagons met airconditioning en veel comfort. Wel een korte nacht in deze trein. Vanuit Amsterdam reis je met de ICE in twee etappes naar München. De ICE is lekker luxe en heeft een restauratie voor een hapje en drankje.

Voor zowel de overstap in Frankfurt als München heb je normaal gesproken ruim voldoende tijd. Voor de ICE tussen Frankfurt en München heb je zelfs twee opties.

De nachttrein van München naar Budapest is een service van de Hongaarse spoorwegen, die als partner is aangesloten bij het nieuwe Nightjet netwerk van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

In deze nachttrein kunnen helaas geen fietsen meegenomen worden.

Andere vertrekplaatsen in Nederland:

De nachttrein naar Venetië vertrekt uit München. Vanuit Nederland reis je daar met de ICE naar toe. Deze stopt ook in Utrecht en Arnhem. Voor de vertrektijden van de ICE, zie de details en reistips hierboven.

Vanuit het noorden reis je via Zwolle en stap je in Arnhem op de ICE. Vanuit Noord-Holland stap je in Amsterdam op de ICE. Vanuit het de richting Rotterdam en Den Haag en de rest van Zuid-Holland stap je in Utrecht op.

Vanuit Brabant reis je via Venlo naar Düsseldorf. Vertrek om 15:19 of 16:19 uit Eindhoven, overstappen in Venlo, aankomst in Düsseldorf om 17:08/18:08. Vertrek uit Düsseldorf om 17:21/18:22, aankomst in München om 22:08/23:11. 

Vanuit Zuid-Limburg reis je via Heerlen naar Aachen en Keulen. Vertrek om 15:20 of 16:20 uit Maastricht, overstappen in Heerlen, Herzogenrath, Aachen en Frankfurt. Aankomst in München om 22:08 of 23:11. 

Check de reistijden op de website van NS en neem wat extra overstaptijd, want je wil de ICE en de nachttrein niet missen.

Andere bestemmingen in Oostenrijk:

Naar Graz vertrekt om 6:58 een luxe Railjet uit Wenen, aankomst 9:33. Een prachtige rit over de Semmeringpas. 

Naar Karinthië is het vanuit München sneller om de nachttrein richting Kroatië te nemen (die rijdt tot Salzburg gelijk op met de nachttrein naar Wenen en Budapest). Alleen is die erg vroeg in Villach (3:57). De reisoptie hierboven met de Nightjet vanuit Düsseldorf levert een veel prettiger verbinding met Villach en Klagenfurt op. 

Andere bestemmingen in Hongarije:

Voor Budapest blijf je in Wenen lekker in de nachttrein liggen. Die levert je op een relaxt tijdstip (9:24) af op het mooie station Budapest Keleti (oost). 

Voor het Balatonmeer kan je het beste in Kelenföld uit de nachttrein stappen (aankomst 9:07). Daar neem je om 9:31 een trein richting Keszthely, die de hele zuidoever van het Balatonmeer langs rijdt (praktisch op het strand). De trein stopt onder meer in Siófok (11:04), Balatonlelle (11:46) en Fonyod (12:00), maar ook op nog dertien andere stationnetjes aan het meer.

Andere bestemmingen in Roemenië: 

De nachttrein vanuit München biedt geen goede aansluiting richting Roemenië. Vanuit Budapest vertrekt pas om 15:10 een Intercity naar Timisoara (aankomst 21:33), Dat betekent dat je veel tijd hebt om in Wenen of Budapest de stad te verkennen. De trein bestaat uit redelijk comfortabele eerste en tweede klas wagons van de Roemeense spoorwegen. In Timisoara geeft deze trein een aansluiting op een binnelandse Roemeense nachttrein naar Boekarest (aankomst 8:26).

Het is veel relaxter om de mooi nachttrein Ister te nemen, die om 19:10 uit Budapest vertrekt en om 12:05 in Boekarest aankomt. Nog beter is het wellicht om vanuit Wenen de nachttrein Dacia naar Boekarest te nemen. Deze vertrekt om 19:42 en komt om 16:05 in Boekarest aan. Je kan dan ook overdag vanuit Nederland reizen: vertrek om 7:02 uit Amsterdam.

Andere bestemmingen in Servië:

Voor Belgrado kan je vanuit München het beste een ander treindeel van dezelfde nachttrein nemen, namelijk het deel naar Zagreb (aankomst 8:35) in Kroatië. Vanuit daar vertrekt om 11:06 een EuroCity naar Belgrado, aankomst 17:31.

Check de reistijden op de website van de Deutsche Bahn of de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

Algemeen:

De reis met de nachttrein naar Wenen kan je prima zelf online boeken. Dat vereist wel enige scherpte, dus hieronder staat precies omschreven wat de kosten zijn en hoe je het beste een ticket boekt. Vroeg boeken is in ieder geval belangrijk en kijk goed naar de beschikbaarheid op verschillende dagen!

Het is aan te bevelen de reis in twee delen boeken. Dat wil zeggen je boekt twee losse kaartjes (zie kosten en boeken hieronder):

 – één voor de reis vanuit Nederland naar München;

 – één voor de nachttrein van München naar Wenen.

Als je zelf boeken te veel gedoe vindt, kan je ook via de Treinreiswinkel boeken. Zij kunnen de juiste tarieven zoeken en kunnen ook specifieke plaatsen boeken (bijvoorbeeld twee coupés naast elkaar), De kosten zijn €9,50 pp, met een maximum van €19 per boeking. 

Amsterdam – München

Het boeken van dit ticket kan om het even bij de Deutsche Bahn, NS International of HappyRail.

Van €40 tot €110, met het Sparpreis Europa tarief van de Deutsche Bahn. De kosten zijn afhankelijk van de beschikbaarheid, dus vroeg boeken scheelt geld. Dit tarief geldt van elk station in Nederland naar München.

Het betreft de kosten per persoon, enkele reis, in de tweede klas, exclusief een reservering voor de zitplaats (extra kosten €4,50). Dat is overigens in de ICE wel zeer aan te bevelen. Een gewoon flexpreis ticket (betere voorwaarden) kost tweede klas €175 vanuit Amsterdam. Eerste klas Sparpreis ticket kost €70 tot €140. Kinderen tot 15 jaar reizen gratis mee.

Nachttrein München – Wenen

Tickets voor deze nachttrein kan je het beste via de website van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) kopen. De boekingen bij de ÖBB gaan al 180 dagen voor vertrek open en dat biedt de beste kans op goede kortingstarieven. Eventueel kan je ook boeken via de Deutsche Bahn (DB), maar de boekingen gaan daarop later open, waardoor goedkope tarieven al weg kunnen zijn. De DB-website lijkt wel iets makkelijker in gebruik. Soms is het verstandig om de verschillende opties bij de DB en ÖBB gewoon even te vergelijken.

In de onderstaande tabel zijn de kosten per persoon, enkele reis, inclusief de reservering voor de nachttrein gegeven.

Tip: als je de coupé in de nachttrein niet met vreemden wil delen, boek dan de extra plaatsen vol voor het voordelige kindertarief. Overigens reizen mannen en vrouwen in de ligrijtuigen door elkaar, maar zijn zij in de slaaprijtuigen gescheiden (behalve als je de hele coupé boekt, uiteraard).

Meer informatie over de service in de verschillende coupés en comfortklassen in de nachttrein naar Wenen vind je op de pagina over de EuroNight 463 Kálmán Imre. 

De hierboven genoemde bedragen zijn kortingstarieven: de Sparschiene tarieven de de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB. Deze tarieven zijn sterk afhankelijk van de beschikbaarheid en je bent bovendien aan een specifieke trein gebonden. Met het Komfort-ticket van de ÖBB ben je meestal duurder uit, maar je bent ook flexibeler als je de reis nog wil wijzigen.

Kinderen tot 15 jaar betalen dus een gereduceerd tarief. Kinderen onder 4 jaar reizen gratis, zolang zij geen eigen bed nodig hebben (zij kunnen bij jou in bed of in een klein (!) babybedje op de grond). Met een semi-flexibel of flexibel tarief ben je duurder uit, maar heb je ook betere voorwaarden.

Familiecoupé

Het ziet er naar uit dat de familiecoupé voor deze nachttrein vanaf €199 per coupé per enkele reis kost. De familiecoupé is geldig voor twee volwassenen en maximaal vier kinderen. Let op: het is vaak voordeliger om met twee volwassenen en twee kinderen in een 6-persoons (vanaf €136) of 4-persoons (vanaf €176) coupé te boeken. Dus probeer eerst even de voordeligste optie te vinden.

Fiets meenemen

In deze nachttrein kunnen helaas geen fietsen meegenomen worden.

Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de hierboven genoemde tarieven en andere informatie.

Vanuit München vertrekt EuroNight Kálmán Imre nachttrein naar Wenen en Budapest. Het is een prima nachttrein van de Hongaarse spoorwegen, met moderne wagons met airconditioning en veel comfort. Vanuit Amsterdam reis je met de ICE in twee etappes naar München. De ICE is lekker luxe en heeft een restauratie voor een hapje en drankje.

Voor zowel de overstap in Frankfurt als München heb je normaal gesproken ruim voldoende tijd. Voor de ICE tussen Frankfurt en München heb je zelfs twee opties.

De nachttrein van München naar Budapest is een service van de Hongaarse spoorwegen, die als partner is aangesloten bij het nieuwe Nightjet netwerk van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

In deze nachttrein kunnen helaas geen fietsen meegenomen worden.

Andere vertrekplaatsen in Nederland:

De nachttrein naar Venetië vertrekt uit München. Vanuit Nederland reis je daar met de ICE naar toe. Deze stopt ook in Utrecht en Arnhem. Voor de vertrektijden van de ICE, zie de details en reistips hierboven.

Vanuit het noorden reis je via Zwolle en stap je in Arnhem op de ICE. Vanuit Noord-Holland stap je in Amsterdam op de ICE. Vanuit het de richting Rotterdam en Den Haag en de rest van Zuid-Holland stap je in Utrecht op.

Vanuit Brabant reis je via Venlo naar Düsseldorf. Vertrek om 15:19 of 16:19 uit Eindhoven, overstappen in Venlo, aankomst in Düsseldorf om 17:08/18:08. Vertrek uit Düsseldorf om 17:21/18:22, aankomst in München om 22:08/23:11. 

Vanuit Zuid-Limburg reis je via Heerlen naar Aachen en Keulen. Vertrek om 15:20 of 16:20 uit Maastricht, overstappen in Heerlen, Herzogenrath, Aachen en Frankfurt. Aankomst in München om 22:08 of 23:11. 

Check de reistijden op de website van NS en neem wat extra overstaptijd, want je wil de ICE en de nachttrein niet missen.

Andere bestemmingen in Oostenrijk:

Naar Graz vertrekt om 6:58 een luxe Railjet uit Wenen, aankomst 9:33. Een prachtige rit over de Semmeringpas. 

Naar Karinthië is het vanuit München sneller om de nachttrein richting Kroatië te nemen (die rijdt tot Salzburg gelijk op met de nachttrein naar Wenen en Budapest). Alleen is die erg vroeg in Villach (3:57). De reisoptie hierboven met de Nightjet vanuit Düsseldorf levert een veel prettiger verbinding met Villach en Klagenfurt op. 

Andere bestemmingen in Hongarije:

Voor Budapest blijf je in Wenen lekker in de nachttrein liggen. Die levert je op een relaxt tijdstip (9:24) af op het mooie station Budapest Keleti (oost). 

Voor het Balatonmeer kan je het beste in Kelenföld uit de nachttrein stappen (aankomst 9:07). Daar neem je om 9:31 een trein richting Keszthely, die de hele zuidoever van het Balatonmeer langs rijdt (praktisch op het strand). De trein stopt onder meer in Siófok (11:04), Balatonlelle (11:46) en Fonyod (12:00), maar ook op nog dertien andere stationnetjes aan het meer.

Andere bestemmingen in Roemenië: 

De nachttrein vanuit München biedt geen goede aansluiting richting Roemenië. Vanuit Budapest vertrekt pas om 15:10 een Intercity naar Timisoara (aankomst 21:33), Dat betekent dat je veel tijd hebt om in Wenen of Budapest de stad te verkennen. De trein bestaat uit redelijk comfortabele eerste en tweede klas wagons van de Roemeense spoorwegen. In Timisoara geeft deze trein een aansluiting op een binnelandse Roemeense nachttrein naar Boekarest (aankomst 8:26).

Het is veel relaxter om de mooi nachttrein Ister te nemen, die om 19:10 uit Budapest vertrekt en om 12:05 in Boekarest aankomt. Nog beter is het wellicht om vanuit Wenen de nachttrein Dacia naar Boekarest te nemen. Deze vertrekt om 19:42 en komt om 16:05 in Boekarest aan. Je kan dan ook overdag vanuit Nederland reizen: vertrek om 7:02 uit Amsterdam.

Andere bestemmingen in Servië:

Voor Belgrado kan je vanuit München het beste een ander treindeel van dezelfde nachttrein nemen, namelijk het deel naar Zagreb (aankomst 8:35) in Kroatië. Vanuit daar vertrekt om 11:06 een EuroCity naar Belgrado, aankomst 17:31.

Check de reistijden op de website van de Deutsche Bahn of de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.

Algemeen:

De reis met de nachttrein naar Wenen kan je prima zelf online boeken. Dat vereist wel enige scherpte, dus hieronder staat precies omschreven wat de kosten zijn en hoe je het beste een ticket boekt. Vroeg boeken is in ieder geval belangrijk en kijk goed naar de beschikbaarheid op verschillende dagen!

Het is aan te bevelen de reis in twee delen boeken. Dat wil zeggen je boekt twee losse kaartjes (zie kosten en boeken hieronder):

 – één voor de reis vanuit Nederland naar München;

 – één voor de nachttrein van Wenen naar Budapest.

Als je zelf boeken te veel gedoe vindt, kan je ook via de Treinreiswinkel boeken. Zij kunnen de juiste tarieven zoeken en kunnen ook specifieke plaatsen boeken (bijvoorbeeld twee coupés naast elkaar), De kosten zijn €9,50 pp, met een maximum van €19 per boeking. 

Amsterdam – München

Het boeken van dit ticket kan om het even bij de Deutsche Bahn, NS International of HappyRail.

Van €40 tot €110, met het Sparpreis Europa tarief van de Deutsche Bahn. De kosten zijn afhankelijk van de beschikbaarheid, dus vroeg boeken scheelt geld. Dit tarief geldt van elk station in Nederland naar München.

Het betreft de kosten per persoon, enkele reis, in de tweede klas, exclusief een reservering voor de zitplaats (extra kosten €4,50). Dat is overigens in de ICE wel zeer aan te bevelen. Een gewoon flexpreis ticket (betere voorwaarden) kost tweede klas €175 vanuit Amsterdam. Eerste klas Sparpreis ticket kost €70 tot €140. Kinderen tot 15 jaar reizen gratis mee.

Nachttrein München – Wenen

Tickets voor deze nachttrein kan je het beste via de website van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) kopen. De boekingen bij de ÖBB gaan al 180 dagen voor vertrek open en dat biedt de beste kans op goede kortingstarieven. Eventueel kan je ook boeken via de Deutsche Bahn (DB), maar de boekingen gaan daarop later open, waardoor goedkope tarieven al weg kunnen zijn. De DB-website lijkt wel iets makkelijker in gebruik. Soms is het verstandig om de verschillende opties bij de DB en ÖBB gewoon even te vergelijken.

In de onderstaande tabel zijn de kosten per persoon, enkele reis, inclusief de reservering voor de nachttrein gegeven.

Tip: als je de coupé in de nachttrein niet met vreemden wil delen, boek dan de extra plaatsen vol voor het voordelige kindertarief. Overigens reizen mannen en vrouwen in de ligrijtuigen door elkaar, maar zijn zij in de slaaprijtuigen gescheiden (behalve als je de hele coupé boekt, uiteraard).

Meer informatie over de service in de verschillende coupés en comfortklassen in de nachttrein naar Wenen vind je op de pagina over de EuroNight 463 Kálmán Imre. 

De hierboven genoemde bedragen zijn kortingstarieven: de Sparschiene tarieven de de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB. Deze tarieven zijn sterk afhankelijk van de beschikbaarheid en je bent bovendien aan een specifieke trein gebonden. Met het Komfort-ticket van de ÖBB ben je meestal duurder uit, maar je bent ook flexibeler als je de reis nog wil wijzigen.

Kinderen tot 15 jaar betalen dus een gereduceerd tarief. Kinderen onder 4 jaar reizen gratis, zolang zij geen eigen bed nodig hebben (zij kunnen bij jou in bed of in een klein (!) babybedje op de grond). Met een semi-flexibel of flexibel tarief ben je duurder uit, maar heb je ook betere voorwaarden.

Familiecoupé

Het ziet er naar uit dat de familiecoupé voor deze nachttrein vanaf €199 per coupé per enkele reis kost. De familiecoupé is geldig voor twee volwassenen en maximaal vier kinderen. Let op: het is vaak voordeliger om met twee volwassenen en twee kinderen in een 6-persoons (vanaf €136) of 4-persoons (vanaf €176) coupé te boeken. Dus probeer eerst even de voordeligste optie te vinden.

Fiets meenemen

In deze nachttrein kunnen helaas geen fietsen meegenomen worden.

Tickets voor de Nightjet kan je het beste via de website van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) zelf kopen. De boekingen bij de ÖBB gaan al 180 dagen voor vertrek open en dat biedt de beste kans op goede kortingstarieven. Eventueel kan je ook boeken via de Deutsche Bahn (DB), maar de boekingen gaan daarop later open en de tarieven voor de slaapwagons zijn meestal duurder bij de DB. De DB-website lijkt wel iets makkelijker in gebruik. Soms is het verstandig om de verschillende opties bij de DB en ÖBB gewoon even te vergelijken.

Er kunnen geen rechten ontleend worden aan de hierboven genoemde tarieven en andere informatie.