Een verslag van één jaar Noord West Express. Van het afscheid van de laatste nachttrein tot het succes van de Nightjet. En natuurlijk over de ontwikkeling van de website sinds de start op 6 oktober 2016.
Noord West Express is jarig!
Noord West Express is jarig!
Nightjet Innsbruck - Düsseldorf ©Noord West Express
Laatste nachttrein komt aan in Nederland op 9 december 2016 ©Herman Brüheim
Laatste nachttrein komt aan in Nederland op 9 december 2016 ©Herman Brüheim

Noord West Express

Een jaar in cijfers

 

9 bestemmingen

11 nachttreinen

16 nieuwsberichten

9 nieuwsbrieven

156 volgers op Twitter

265 tweets

93 volgers op Facebook

74 berichten

826 handtekeningen petitie

11.120 bezoeken website  

Caledonian Sleeper in Edinburgh ©Noord West Express
Caledonian Sleeper in Edinburgh ©Noord West Express
Bestemmingen overzichtelijker weergegeven
Nieuw: bestemmingen overzichtelijker weergegeven
Thello nachttrein naar Venetië in Parijs ©Noord West Express
Thello nachttrein naar Venetië in Parijs ©Noord West Express
Chris Engelsman is initiatiefnemer van Noord West Express
Chris Engelsman is de initiatiefnemer van Noord West Express
Overzicht beschikbaarheid tickets nieuwe dienstregeling ©Noord West Express
Nieuw: een overzicht van de treinen waarvoor de nieuwe dienstregeling al beschikbaar is 

Het was een jaar van uitersten. Aan de ene kant het trieste afscheid van de laatste nachttrein vanuit Nederland. Aan de andere kant het succes van de Nightjet en een aantal andere bemoedigende berichten. Ondertussen is de website van Noord West Express gestaag gegroeid en doorontwikkeld. Er zijn steeds meer bestemmingen en nachttreinen opgenomen en de reisinformatie is beter gestructureerd.   

Noord West Express is een persoonlijk initiatief van Chris Engelsman als liefhebber van reizen met de nachttrein. De website inspireert en informeert over de reismogelijkheden met de nachttrein vanuit Nederland. Reizen met de nachttrein is namelijk niet alleen efficiënt en betaalbaar, maar ook duurzaam, comfortabel en romantisch. De website verschaft dus vooral reisinformatie, maar maakt de bezoeker ook bewust van de kansen en bedreigingen voor de nachttrein in Europa. 

De laatste nachttrein 

Toen de Noord West Express op 6 oktober 2016 van start ging, was al lang en breed bekend dat er vanaf december 2016 geen enkele nachttrein meer vanuit Nederland zou rijden. Op 9 december 2016 nam Noord West Express uitgebreid afscheid van de laatste nachttrein in Nederland. Onder meer met een live uitzending, een digitaal fotoboek en optredens in de media.  

Maar is het wel logisch om op zo’n slecht moment een website over reizen met de nachttrein te starten? Juist wel: de website is bedoeld om de nachttrein in moeilijke tijden weer een beetje op de kaart te zetten.

Nieuwe kansen en initiatieven 

Want gelukkig waren er het afgelopen jaar ook lichtpuntjes! Het belangrijkste is dat de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB investeren in de nachttrein. Met de Nightjet als nieuwe productformule werden in december 2016 direct zes nieuwe nachttreinen in het leven geroepen. En de Nightjet blijkt zeer goed te draaien. Vooralsnog nog niet naar Nederland, maar ook op dat front is er goed nieuws. De ÖBB zijn van plan om vanaf 2020 of 2021 ook een Nightjet naar Amsterdam te rijden. 

En er zijn meer landen waar het goed gaat met de nachttrein. Zo wordt door Russische, Britse, Zweedse en Finse spoorwegen geïnvesteerd in nieuw materieel. En in Frankrijk blijft de nachttrein naar de Spaanse grens bij Barcelona onder druk van reizigers, vakbonden en de regionale overheid toch rijden.  

Meer info op de website en beter toegankelijk

Noord West Express begon op 6 oktober 2016 met informatie over vier bestemmingen waar je goed met de nachttrein naar toe kon: Berlijn, München, Zürich en Wenen. 

Inmiddels zijn Berlijn en Zürich niet goed meer met de nachttrein te bereiken. Maar de website is wel uitgebreid tot negen nachttrein bestemmingen: München, Wenen, Innsbruck, Venetië, Florence, de Franse Alpen, Perpignan, de Pyreneeën en de Schotse Hooglanden.

In oktober vorig jaar werd informatie over vier nachttreinen aangeboden, inmiddels zijn dat er elf. Maar er staat niet alleen meer informatie op Noord West Express dan een jaar terug, er is ook hard gewerkt aan de structuur en de toegankelijkheid van deze informatie. Dat is gedaan door het toevoegen van tegeltjes, overzichten, links, schema’s en kaarten. Er is bijvoorbeeld een apart overzicht over de autoslaaptreinen.

Voor Chris Engelsman als initiatiefnemer van Noord West Express, was het in ieder geval best een intensief jaar. Een vaste baan en een gezin, betekent dat de werkzaamheden voor de website grotendeels in de avonduren uitgevoerd moesten worden. Maar dat maakte het niet minder fascinerend en leerzaam. Bovendien was Noord West Express een goeie aanleiding voor een aantal mooie reizen: München, Florence, Innsbruck, Edinburgh, Parijs en Londen. 

Wat brengt de toekomst?

De komende jaren lijkt de nachttrein in Europa zich weer enigszins te kunnen herstellen van de klappen van de afgelopen jaren. Dat herstel lijkt met Nightjet inmiddels wel ingezet en er zijn meer bemoedigende signalen. Het is echter nog niet duidelijk of dat herstel structureel is. Kan de nachttrein weer een prominente plek innemen in het lange afstandsvervoer in Europa? Veel zal afhangen van ontwikkelingen in het vliegverkeer: bijvoorbeeld de onderlinge concurrentie, milieubelasting, ticketkosten en belasting op kerosine.

Noord West Express gaat in de nabije toekomst in ieder geval door met het verbeteren en uitbreiden van de informatie op de website. En natuurlijk gaat Noord West Express door met het rapporteren over en het aanzwengelen van de discussie over de nachttrein in Europa. Verder vooruit kijkend, zijn er voor Noord West Express verschillende ontwikkelscenario’s denkbaar. Bijvoorbeeld het verder professionaliseren van de website, misschien ook informatie dagtreinen of een Engelse vertaling?  

Links

Alles over het afscheid van de laatste nachttrein in Nederland

Nieuws: steeds grotere kans op een Nightjet naar Nederland

Achtergrondinformatie over de nachttrein: artikelen, tips&tricks, discussie en links

Inspiratie: hogesnelheidsnachttrein concurreert prima met het vliegtuig

Meer over Noord West Express, de naam, het doel en het persoonlijke verhaal 

Het was een jaar van uitersten. Aan de ene kant het trieste afscheid van de laatste nachttrein vanuit Nederland. Aan de andere kant het succes van de Nightjet en een aantal andere bemoedigende berichten. Ondertussen is de website van Noord West Express gestaag gegroeid en doorontwikkeld. Er zijn steeds meer bestemmingen en nachttreinen opgenomen en de reisinformatie is beter gestructurereerd.   

Chris Engelsman is de initiatiefnemer van Noord West Express

Noord West Express is een persoonlijk initiatief van Chris Engelsman als liefhebber van reizen met de nachttrein. De website inspireert en informeert over de reismogelijkheden met de nachttrein vanuit Nederland. Reizen met de nachttrein is namelijk niet alleen efficiënt en betaalbaar, maar ook duurzaam, comfortabel en romantisch. De website verschaft dus vooral reisinformatie, maar maakt de bezoeker ook bewust van de kansen en bedreigingen voor de nachttrein in Europa. 

De laatste nachttrein 

Toen de Noord West Express op 6 oktober 2016 van start ging, was al lang en breed bekend dat er vanaf december 2016 geen enkele nachttrein meer vanuit Nederland zou rijden. Op 9 december 2016 nam Noord West Express uitgebreid afscheid van de laatste nachttrein in Nederland. Onder meer met een live uitzending, een digitaal fotoboek en optredens in de media.  

Maar is het wel logisch om op zo’n slecht moment een website over reizen met de nachttrein te starten? Juist wel: de website is bedoeld om de nachttrein in moeilijke tijden weer een beetje op de kaart te zetten.

Laatste nachttrein komt aan in Nederland op 9 december 2016 ©Herman Brüheim
Laatste nachttrein komt aan in Nederland op 9 december 2016 ©Herman Brüheim

Nieuwe kansen en initiatieven 

Want gelukkig waren er het afgelopen jaar ook lichtpuntjes! Het belangrijkste is dat de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB investeren in de nachttrein. Met de Nightjet als nieuwe productformule werden in december 2016 direct zes nieuwe nachttreinen in het leven geroepen. En de Nightjet blijkt zeer goed te draaien. Vooralsnog nog niet naar Nederland, maar ook op dat front is er goed nieuws. De ÖBB zijn van plan om vanaf 2020 of 2021 ook een Nightjet naar Amsterdam te rijden. 

En er zijn meer landen waar het goed gaat met de nachttrein. Zo wordt door Russische, Britse, Zweedse en Finse spoorwegen geïnvesteerd in nieuw materieel. En in Frankrijk blijft de nachttrein naar de Spaanse grens bij Barcelona onder druk van reizigers, vakbonden en de regionale overheid toch rijden.  

Caledonian Sleeper in Edinburgh ©Noord West Express

Meer info op de website en beter toegankelijk

Noord West Express begon op 6 oktober 2016 met informatie over vier bestemmingen waar je goed met de nachttrein naar toe kon: Berlijn, München, Zürich en Wenen. 

Inmiddels zijn Berlijn en Zürich niet goed meer met de nachttrein te bereiken. Maar de website is wel uitgebreid tot negen nachttrein bestemmingen: München, Wenen, Innsbruck, Venetië, Florence, de Franse Alpen, Perpignan, de Pyreneeën en de Schotse Hooglanden.

In oktober vorig jaar werd informatie over vier nachttreinen aangeboden, inmiddels zijn dat er elf. Maar er staat niet alleen meer informatie op Noord West Express dan een jaar terug, er is ook hard gewerkt aan de structuur en de toegankelijkheid van deze informatie. Dat is gedaan door het toevoegen van tegeltjes, overzichten, links, schema’s en kaarten. Er is bijvoorbeeld een apart overzicht over de autoslaaptreinen.

Noord West Express

Een jaar in cijfers

 

9 bestemmingen

11 nachttreinen

16 nieuwsberichten

9 nieuwsbrieven

156 volgers op Twitter

265 tweets

93 volgers op Facebook

74 berichten

826 handtekeningen petitie

11.120 bezoeken website  

Voor Chris Engelsman als initiatiefnemer van Noord West Express, was het in ieder geval best een intensief jaar. Een vaste baan en een gezin, betekent dat de werkzaamheden voor de website grotendeels in de avonduren uitgevoerd moesten worden. Maar dat maakte het niet minder fascinerend en leerzaam. Bovendien was Noord West Express een goeie aanleiding voor een aantal mooie reizen: München, Florence, Innsbruck, Edinburgh, Parijs en Londen. 

Wat brengt de toekomst?

De komende jaren lijkt de nachttrein in Europa zich weer enigszins te kunnen herstellen van de klappen van de afgelopen jaren. Dat herstel lijkt met Nightjet inmiddels wel ingezet en er zijn meer bemoedigende signalen. Het is echter nog niet duidelijk of dat herstel structureel is. Kan de nachttrein weer een prominente plek innemen in het lange afstandsvervoer in Europa? Veel zal afhangen van ontwikkelingen in het vliegverkeer: bijvoorbeeld de onderlinge concurrentie, milieubelasting, ticketkosten en belasting op kerosine.

Nieuw: bestemmingen overzichtelijker weergegeven

Noord West Express gaat in de nabije toekomst in ieder geval door met het verbeteren en uitbreiden van de informatie op de website. En natuurlijk gaat Noord West Express door met het rapporteren over en het aanzwengelen van de discussie over de nachttrein in Europa. Verder vooruit kijkend, zijn er voor Noord West Express verschillende ontwikkelscenario’s denkbaar. Bijvoorbeeld het verder professionaliseren van de website, misschien ook informatie dagtreinen of een Engelse vertaling?  

Links

Alles over het afscheid van de laatste nachttrein in Nederland

Nieuws: steeds grotere kans op een Nightjet naar Nederland

Achtergrondinformatie over de nachttrein: artikelen, tips&tricks, discussie en links

Inspiratie: hogesnelheidsnachttrein concurreert prima met het vliegtuig

Meer over Noord West Express, de naam, het doel en het persoonlijke verhaal 

Overzicht beschikbaarheid tickets nieuwe dienstregeling ©Noord West Express
Nieuw: een overzicht van de treinen waarvoor de nieuwe dienstregeling al beschikbaar is 
Meer nieuws

European Sleeper nachttrein naar Berlijn start op 25 mei 2023

Vanaf 25 mei 2023 rijdt de eerste nachttrein van de startup European Sleeper tussen Brussel, Amsterdam en Berlijn. De trein rijdt in eerste instantie drie keer per week en stopt ook in Antwerpen, Roosendaal, Rotterdam, Den Haag, Amersfoort, Deventer en Bad Bentheim. Waarschijnlijk wordt de trein in 2024 verlengd naar Praag.

Lees meer

Dienstregeling nachttrein naar Berlijn en Praag bekend

Deze nieuwe trein biedt een interessante verbinding tussen vier Europese hoofdsteden. Duurzaam en comfortabel reizen met de trein wordt voor veel mensen zodoende een stuk aantrekkelijker. Zowel voor vakantiegangers, stedentrippers als zakelijke reizigers. De eerste treinen gaan dus in de zomer 2022 rijden. In eerste instantie drie dagen per week, maar de bedoeling is om snel op te waarderen naar een dagelijkse trein. De kaartverkoop start in april 2022. 

Lees meer

Nachttreinreizen nog aantrekkelijker in 2022

De nachttrein is terug van weggeweest! Inmiddels kunnen we vanuit Nederland rechtstreeks met de nachttrein naar Wenen, München, Innsbruck, Basel en Zürich. Vanuit Parijs kan je weer naar de Côte d’Azur met de nachttrein. En de European Sleeper nachttrein naar Berlijn en Praag volgt in de zomer. Dat alles levert talloze mogelijkheden op om comfortabel, efficiënt en betaalbaar met de trein op reis te gaan. 

Lees meer

Nachttrein is terug in Nederland

Eigenlijk is het te mooi om waar te zijn! Maar vanaf 25 mei rijdt de Nightjet van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB toch echt dagelijks van Amsterdam naar München, Innsbruck en Wenen. Na ruim vier jaar wordt Nederland weer bediend door een internationale nachttrein. Volg het vertrek van de eerste nachttrein uit Amsterdam LIVE via de Facebookpagina van Noord West Express.

Lees meer

European Sleeper vanaf de zomer 2022 naar Praag

European Sleeper is een splinternieuwe Nederlandse spoorwegmaatschappij speciaal voor nachttreinen. De eerste verbinding wordt Brussel – Amsterdam – Berlijn – Praag. Verder kan iedereen meedoen, want er komen regelmatig aandelen beschikbaar. Meld je aan voor de nieuwsbrief!

Lees meer

Nieuwe spoorwegmaatschappij speciaal voor nachttreinen

De nachttrein is een reisbeleving en niet alleen een handige manier om te verplaatsen. Dat is waar Euorpean Sleeper als splinternieuwe spoorwegmaatschappij voor staat. Onze eerste nachttrein gaat al in april 2022 vanuit Nederland en België rijden. De bestemming van deze trein wordt in april 2021 bekend gemaakt.

Lees meer

Uitstel door corona, maar ook goed nieuws over de nachttrein

Zondag 13 december 2020 zou er voor het eerst in vier jaar weer een nachttrein uit Nederland vertrekken. Door de coronacrisis is dat voor onbepaalde tijd uitgesteld. Ondertussen worden er echter wel nieuwe plannen gesmeed. Zo kunnen we vanaf december 2021 ook rechtstreeks met de nachttrein naar Zürich. 

Lees meer

De nachttrein komt terug! Eerste kaartjes zijn nu te koop 🙂

Eigenlijk is het te mooi om waar te zijn! Maar vanaf zondag 13 december 2020 rijdt er elke dag weer een echte internationale nachttrein van Nederland naar Duitsland en Oostenrijk. Het wordt een Nightjet van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB. Een mooie formule: degelijk en comfortabel. Tarieven en tijden zijn gunstig. Ontbijt is inbegrepen, maar helaas geen restauratie.

Lees meer

Revival nachttrein in Europa zet door

Vanaf december 2020 kunnen we vanuit Nederland met de nachttrein rechtstreeks naar Wenen, München en Innsbruck. En misschien volgend jaar ook al naar Zürich!

Na de coronacrisis zijn er ook een paar tegenvallers, maar over het algemeen gaat het de goede kant op. Er komen twee nieuwe nachttreinen vanuit Duitsland naar Zweden en in Frankrijk komt de beroemde Blue Train naar Nice weer terug.

Lees meer

Herstart nachttreinen: Noord West Express op verkenning!

De nachttreinen in centraal Europa rijden weer na de diverse corona lockdowns. Er zijn zelfs interessante nieuwe verbindingen gelanceerd.

Het is een mooi reisschema naar Kroatië geworden, waarin vier mooie nachttreinen zijn opgenomen:

1) Nightjet Düsseldorf – Wenen
2) RegioJet Praag – Rijeka
3) EN Zagreb – Zürich
4) Nightjet Zürich – Hamburg

Lees meer
Logo Noord West Express - alles over reizen met de nachttrein vanuit Nederland
Alles over reizen met de nachttrein vanuit Nederland
Volgen op

Deze website maakt gebruik van cookies. Meer informatie

De cookie-instellingen op deze website zijn ingesteld op 'toestaan cookies "om u de beste surfervaring mogelijk. Als u doorgaat met deze website te gebruiken zonder het wijzigen van uw cookie-instellingen of u klikt op "Accepteren" hieronder dan bent u akkoord met deze instellingen.

Sluiten